ポリマーシーク加工
ポリマーシーク加工とは、コーティングの液剤と磨きの技術をセットにしたシステムです。
前処理によって汚れやキズを取り除き、輝きを復元した上に特殊高分子重合体を熱処理定着させていくため、施工後は新車同様の光沢が蘇ります。
一般的なカーワックスは、塗装面に一時的な油膜をつくることによって光沢を出しているため密着性も弱く、雨などで流れ落ちてしまいます。
一方ポリマーシーク加工は、特殊コーティング液と特殊な熱処理により、塗装面に強固な被膜でコーティングされるため、何回水洗いしても流れ落ちることはありません。
とにかくツヤの欲しい方へ
とにかくツヤが欲しい！という方ベーシックな「ポリマーシーク加工」がおすすめ！ 全てのクルマにベストマッチします。
- 中古車なら新車同様の光沢が蘇り、新車なら輝きが永続的に続く
- 様々な腐食の原因をシャットアウトし、キズも付きにくい
- もちろん、加工後は一切ワックス掛けは不要
とにかく撥水！という方へ
ポリマーシーク加工IIは、撥水重視！というお客様のご要望にお応えするために誕生いたしました 。
- 従来のポリマーシーク機能に撥水性能をプラス
- 「ウォータースポット現象」を軽減させるために専用メンテナンスキットを標準装備
- ワンランク上の輝きと強力なコーティング膜でクルマをガード
専用メンテナンスキット
- その撥水性を永続させるために専用リフレッシュリキッドを無償で提供
- 2ヶ月に一度メンテナンスをしていただくことで、撥水性をハイレベルで保ちます
- 水アカ・タール・ピッチなどの汚れを落とすクリーニングローション(有料)もご用意
究極の保護力
ポリマーシークQEST(クエスト)は、汚れを固着させない「防汚性」に優れた加工です。
- これまでタブーとされていた洗車機も、施工1ヶ月経過後から使用可能(※ただし布、もしくはウレタンブラシの洗車機に限ります)
- 洗い洗車をする場所にお困りの方、とにかく時間のない方におすすめ
作業の様子
ポリマーシーク加工・ポリマーシーク加工Ⅱ・ポリマーシークQEST・クオーツガラスコーティングを施工する前に、必ず行う必要がある磨き作業です。
価格参考例
| 軽自動車 （アルトクラス） |
小型車 (プリウスクラス) |
中型車 (C-HRクラス) |
大型車 (LSクラス) |
1BOX (ハイエースクラス) |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ポリマーシーク加工Ⅰ | 35,000円～ | 40,000円～ | 48,000円～ | 58,000円～ | 73,000円～ |
| ポリマーシーク加工II | 41,000円～ | 47,000円～ | 55,000円～ | 63,000円～ | 80,000円～ |
| ポリマーシークQEST |
※施工料金には消費税は含まれておりません。
クォーツガラスコーティング
完全無機質のガラス膜による効果
一般的なガラスコーティング剤は、作業性の良い有機溶剤でできています。
そのため何年後かには変色・劣化が起こる場合があると言われております。
一方クォーツガラスコーティングは、無機溶剤にガラス樹脂を溶かしているため、光沢・防汚性・耐久性に非常に優れており長期にわたって安定した効果を発揮できます。
- 自浄能力が非常に高く、洗車の頻度も軽減
- 完全無機質のガラス膜のため、紫外線劣化がなく、酸にも強い
- オートバイのシートなどにも施工可能
作業の様子
クオーツガラスコーティングは、専用ガンによる吹き付けによる施工です。
吹き付け後、専用のブースを使用し加熱乾燥を行います。
価格参考例
| 軽自動車 （アルトクラス） |
小型車 (プリウスクラス) |
中型車 (C-HRクラス) |
大型車 (LSクラス) |
1BOX (ハイエースクラス) |
|
|---|---|---|---|---|---|
| クォーツガラスコーティング | 59,000円～ | 73,000円～ | 80,000円～ | 90,000円～ | 90,000円～ |
※上記金額は新車価格となります。中古車はご相談ください。
※施工料金に消費税は含まれておりません。
※クオーツガラスコーティグは60日間全額返金保証をお付けしております。
・保証内容としてはクオーツガラスコーティグ施工後60日の間に、不満が生じた場合、従来品と効果の違いが体感できなかった場合は再施工させていただきます。それでもご納得いただけなかった場合は、その施工代金を全額返金させていただきます。
・一度全額返金を行使された方は、以後当店のご利用をお断わりいただく場合がございますのでご了承ください。
・お車の保管状況や使用状況などで生じたトラブル、お客様都合によるものは保証対象外とさせていただきます。
ノックスドール防錆加工
愛車の下回りや内部金属を錆から守り、安全なドライブを実現します。
このような方におすすめです
- スノーボードなど、雪山に行かれる方
- 凍結防止剤をまいた道路を走行する予定がある方
- サーフィンなど、海に行かれる方
- 温泉地などでの走行・駐車をする予定がある方
作業の様子
ノックスドール防錆加工の下回り(アンダー施工)の作業風景です。
マフラーやブレーキ関係には防錆剤が付かないようにマスキングをします。
価格参考例
| インナー施工 | アンダー施工 | |
|---|---|---|
| 軽自動車(アルトクラス) | 38,000円～ | 55,000円～ |
| 軽自動車(タントクラス) | 40,000円～ | 60,000円～ |
| 軽自動車(ハイゼットトラッククラス) | 30,000円～ | 67,000円～ |
| 小型車(カローラ・軽ワゴン(バン)クラス) | 42,000円～ | 65,000円～ |
| 中型車(カムリクラス) | 49,000円～ | 69,000円～ |
| 大型車(LSクラス) | 56,000円～ | 75,000円～ |
| 大型車(ランクルクラス) | 60,000円～ | 83,000円～ |
| 1BOX(ハイエースロングクラス) | 64,000円～ | 86,000円～ |
※防錆施工については、最短でも4日のお預りが必須です。
※錆の進行については、完全に進行を止めることはできません。
※下回りについては、スチーム洗浄が必要です。(新車はサービス)既販車については、別途料金(5,000円～)がかかります。
※下回りに他の防錆剤が施工している場合、施工できない場合があります。
※再生部品仕様車においては、当該部品については施工できない箇所がありますので、ご了承ください。
※上記価格は新車の料金になっております。中古車はご相談ください。
モール磨き・コーティング
メッキモールがこのように白濁になりお困りではありませんか？
これはアルミの酸化による錆です。
日本は、欧州と気候が違うことで付着しやすいといわれています。
当社ではメッキモール磨き、コーティングのメニューも取り入れています。
価格参考例
| 新車 | 中古車 | |
|---|---|---|
| ドアまわり磨き(左右) | 25,000円 | 35,000円 |
| ルーフレール磨き(左右) | 15,000円 | 25,000円 |
| ドアまわりコーティング(左右) | 20,000円 | コーティングの耐久性は2年前後です |
| ルーフレールコーティング(左右) | 15,000円 |
※状態によって金額は変わります。
※右の料金は目安になります。
※1泊2日の作業となります。
※モールの状態によっては作業ができない場合があります。